Como atualizar a geladeira do seu barco

Hoje em dia, um frigorífico é considerado essencial para um iate de cruzeiro, mas qual é o sistema mais eficiente para instalar? Duncan Kent investiga as opções

Um refrigerador de barco eficiente é essencial para quem faz cruzeiros de longo prazo. Crédito: Alamy Stock Photo

Manter a comida fresca durante a navegação significa ter um refrigerador de barco decente.

Um velho, com vazamento e ineficiente aumentará o risco de sua comida estragar e sugar a vida útil de suas baterias.

Os problemas com frigoríficos de barco são quase sempre causados ​​pela falta de um isolamento decente.

Os primeiros modelos geralmente tinham camadas finas (geralmente não mais que 12 mm) de espuma porosa barata e de baixa densidade ao redor da caixa térmica, complementadas por uma tampa mal ajustada, muitas vezes sem isolamento e sem vedações.

Não adianta instalar o mais recente sistema de resfriamento de compressor de alta eficiência na antiga caixa térmica se o ar frio suado vazar pelas costuras ou for rapidamente conduzido pelo isolamento de espuma de poliestireno saturado.

As placas de retenção eutéticas 'acumulam' o frio, congelando um produto químico líquido dentro delas quando o motor do barco está funcionando

Ao atualizar o refrigerador do seu barco, a regra número um é ‘Não economize na espessura da espuma’.

Ao planejar a tarefa, faça seus cálculos permitindo um isolamento de parede lateral de pelo menos 50 mm de espessura, 75 mm na parte inferior e 25 mm na tampa.

Adicione 50% novamente a essas dimensões para um congelador ou se pretende passar longos períodos em climas quentes.

O isolamento muito fino pode duplicar o tempo de funcionamento do compressor e, consequentemente, o consumo de energia do frigorífico do barco.

O tipo de espuma que você usa também é muito importante.

Precisa ser espuma de células fechadas de poliisocianurato de alta densidade, que seja altamente eficiente em termos energéticos e à prova d'água, e esteja disponível na maioria dos comerciantes de construção em folhas planas (Cellotex, Kingspan ou similar).

A condição e o design de todas as vedações das portas são essenciais para o desempenho de todos os tipos de refrigeradores para barcos

Folhas de espuma baratas de células abertas, como o poliestireno, absorvem rapidamente a água, tornando-as inúteis como isolantes, junto com a maioria das espumas em spray DIY, que raramente estão à altura do trabalho.

O ideal é que você compre, ou já tenha, um forro interno de polietileno existente, no qual possa colar a espuma na parte externa.

Alternativamente, você pode fabricar uma caixa com folhas de espuma, selar as costuras com fita adesiva e, em seguida, revestir o interior com GRP, finalizando com um gelcoat liso ou usar painéis de parede pré-fabricados de fibra de vidro cortados no tamanho certo e depois colados e selados no junta-se.

Embora as caixas isoladas proprietárias estejam amplamente disponíveis e até mesmo armazenadas por alguns fornecedores, muitas não atendem aos padrões de isolamento recomendados, pois se destinam principalmente ao uso em veículos onde o consumo de energia não é necessariamente um problema.

Você poderia, entretanto, comprar um desses e simplesmente adicionar ou substituir o isolamento.

É importante perceber que o isolamento precisa ser completamente vedado externamente por uma cobertura externa estanque ao ar e à água, caso contrário será criada uma grande quantidade de condensação - possivelmente encharcando a espuma e destruindo assim suas propriedades de isolamento.

A escolha do sistema de refrigeração fará a diferença entre armazenamento “vagamente frio” e “adequadamente frio”, portanto, uma compreensão clara de qual sistema oferece o que é vital.

As caixas térmicas baratas de 12V para carros quase sempre usam sistemas de resfriamento termoelétricos assistidos por ventilador (efeito Peltier), que funcionam soprando ar sobre um termopar de estado sólido.

A placa evaporadora é a parte de refrigeração do sistema de refrigeração tipo compressor e está localizada na própria geladeira

Embora possam ser adequados para quem tem um fornecimento infinito de energia, não são ideais para iates à vela, pois consomem uma corrente constante, geralmente entre 6-10A.

Também raramente estão disponíveis acima de 35L de capacidade e raramente mantêm o seu conteúdo suficientemente fresco em temperaturas ambientes acima de 20ºC.

Se você só vai no fim de semana ou fica feliz em colocar uma garrafa de água congelada ou um bloco de gelo e começar carregando comida direto da geladeira de sua casa, uma caixa térmica termoelétrica pode ser suficiente, mas consumirá uma quantidade excessiva de energia da bateria nos dias quentes de verão.